Como os centros de micro-cumprimento podem aumentar a eficiência do armazém e reduzir as emissões de carbono

A Amazon gastou milhares de milhões de dólares a expandir a sua infra-estrutura de expedição, chegando a ter mais de 175 centros de distribuição em todo o mundo. Em contrapartida, a Walmart tem utilizado largamente as suas mais de 5000 lojas nos EUA para entregar mais rapidamente as encomendas em linha. Como podem outros retalhistas líderes, mas mais pequenos, competir com estes gigantes?

Apresentamos o pequeno, mas poderoso MFC.

Como funcionam os centros de micro-cumprimento

Os clientes querem que as suas encomendas de comércio electrónico cheguem rapidamente, por vezes até no mesmo dia. Mas os retalhistas têm de fazer com que isto aconteça não só rapidamente, mas também de forma económica. Enquanto o comércio electrónico vai além do retalho tradicional em loja, permitindo compras online - e levando os produtos até ao cliente em casa - os centros de micro-cumprimento (MFC) vão um passo mais além: tornam o processo mais rápido e mais eficiente, colocando centros de cumprimento mais pequenos, abastecidos com produtos a pedido, ainda mais perto do consumidor. Localizados em grandes armazéns, em espaços de distribuição dedicados mais pequenos ou em lojas de retalho, os MFCs fazem chegar uma selecção optimizada de produtos aos clientes de forma mais rápida e mais barata do que os grandes armazéns centralizados - e mais distantes.

Resumo das vantagens do MFC

1. Cumprimento acelerado, mais rendimento - Capazes de cumprir tanto as encomendas de comércio electrónico como as de loja, os MFCs implementados de forma inteligente permitem aos retalhistas cumprir milhares de encomendas em curtos períodos de tempo. 
2. Mais SKUs, menos espaço - O design compacto dos MFCs permite aos retalhistas manter um maior volume de produtos por metro quadrado do que os armazéns e lojas tradicionais. 
3. Melhores dados, melhores decisões - Os dados de compras em linha podem ser recolhidos e utilizados para informar decisões sobre quais as unidades de manutenção de stock a disponibilizar para obter o melhor retorno do investimento em regiões/mercados específicos.
    

Como é que os MFCs reduzem a pegada de carbono do preenchimento

A pegada de carbono é a quantidade total de gases com efeito de estufa, incluindo dióxido de carbono e metano, gerados por uma determinada entidade. Os MFCs reduzem as emissões de gases com efeito de estufa ao encurtarem significativamente a distância que vários veículos percorrem para levar as encomendas aos clientes. Os transportes são o maior contribuinte para a poluição, sendo responsáveis por mais de um quarto das emissões de gases com efeito de estufa nos EUA. De acordo com a Agência de Protecção Ambiental, em 2020, as principais fontes de emissões de gases com efeito de estufa no país foram

• Transportes (27%) - Mais de 90% dos transportes - automóveis, camiões, navios, comboios e aviões - queimam combustíveis fósseis como a gasolina e o gasóleo 
• Produção de electricidade (25%) - Cerca de 60% da electricidade é produzida a partir da queima de combustíveis fósseis, principalmente carvão e gás natural
• Indústria (24%) - A indústria que queima combustíveis fósseis para obter energia - e certas reacções químicas necessárias para produzir bens a partir de matérias-primas - produzem emissões de gases com efeito de estufa 
• Comercial e residencial (13%) - A queima de combustíveis fósseis para aquecimento, a utilização de produtos que contêm gases com efeito de estufa e o tratamento de resíduos produzem emissões de carbono
• Agricultura (11%) - O gado, como as vacas, os solos agrícolas e a produção de arroz emitem carbono
• Utilização dos solos e silvicultura (13%) - Os terrenos absorvem CO2 ou geram emissões de gases com efeito de estufa; desde 1990, as florestas geridas e outros terrenos absorveram efectivamente mais CO2 da atmosfera do que emitiram

Reduzir o excesso de capacidade: O desafio da Amazon em matéria de cumprimento de obrigações 

A quantidade de inventário que um retalhista tem é importante, mas demasiada não é uma coisa boa. Depois do aumento pandémico do comércio electrónico e das falhas na cadeia de abastecimento, os clientes ficaram satisfeitos com o regresso dos descontos nos saldos. Mas muitos grandes retalhistas ficaram presos a um inventário - e a um espaço de armazenamento - de que não precisavam. Um exemplo disso é a Amazon. Na pressa de expandir a capacidade de comércio electrónico, a Amazon acabou por ficar com demasiado espaço de armazém e excesso de mercadoria. A empresa acabou por subarrendar espaço e está a adoptar uma abordagem MFC para aproveitar ao máximo o espaço que mantém. De facto, mais importante do que o volume é a rapidez com que os armazéns conseguem fazer chegar a mercadoria certa aos clientes. O resultado final: Os MFCs estrategicamente localizados podem fazer chegar os produtos aos clientes em três dias ou menos, por vezes até no mesmo dia.

Perguntas a fazer antes de criar uma FCM

• Localização. Onde devemos colocar os MFC para optimizar a selecção de produtos, o preço e a velocidade de entrega?
• Produtos. Que selecção de produtos devemos oferecer para maximizar as vendas, a eficiência e o ROI?
• Procura. Como é que podemos satisfazer uma procura geográfica específica? Em particular, apenas os MFCs executados numa plataforma de orquestração de atendimento de ponta garantem que a procura do cliente é satisfeita a um baixo custo operacional e que as velocidades de recolha e entrega são optimizadas. 
• Entrega. Podemos efectuar entregas no próprio dia de forma rentável? Ou não vale a pena?
• Cumprimento. Devemos operar um MFC dedicado ou subcontratar um 3PL? É de notar que muitas empresas de logística executam operações manuais que são prejudicadas por restrições de mão-de-obra e pela velocidade mais lenta a que os seres humanos são capazes de executar o cumprimento. O atendimento automatizado é uma necessidade competitiva.
  

Recolher, embalar, enviar - mais rápido

Como pode optimizar o cumprimento do seu armazém? Estima-se que 7.300 MFCs automatizados serão instalados até 2030 e podem vir a ser o segmento de logística de crescimento mais rápido. Uma coisa é certa: o momento de dar o próximo passo é hoje, para que esteja preparado para o maior desafio de amanhã.